理论片午夜电影在线播放_精品久久久久久国产潘金莲_亚洲日韩1区2区_俄罗斯雏妓的BBB孩交_国产肥臀在线精品_亚洲av鲁丝一区二区三区密_久草免费在线色网视频_日韩高清无码一级_无码AV资源在线观看不卡_精品无码人妻夜人多侵犯

　　近年來，因停車難應運而生的立體停車場在國內(nèi)如雨后春筍般迅速發(fā)展，很多城市都在大力新建立體車庫，這些立體車庫有機械式立體車庫，也有各種自走式立體車庫。

　　自走式立體車庫主體結構可以是混凝土也可以是鋼結構組裝，特點是在車庫內(nèi)設有車道，層與層之間由或直或彎的坡道相連，駕駛員必須自己開車走進停車庫內(nèi)，且建筑層數(shù)不宜太高。

關于兩種類型車庫的優(yōu)劣，以外形尺寸、占地面積相似的車庫做對比分析：

建造成本

　　自走式停車樓所需建筑面積遠高于機械式立體車庫，其上下車庫時盤旋所占用的坡道面積是機械式立體車庫升降機所占面積的3-5倍，每層還須留有供汽車通行的通道、供駕乘人員上下的電梯和樓梯，其平面利用率較低。

　　自走式立體車庫為“人車共乘”模式，按照國家相關規(guī)范，每層層高一般不低于3米；而機械式立體車庫只需將車放在出入口即可，無須考慮人員在內(nèi)行走問題，層高最低的只需1.75米。

使用便利

　　在自走式立體車庫停車時，駕駛員需在陡峭的坡道上行駛多層，還需通過電梯或樓梯上下停車庫，層數(shù)越高，時間越長，危險性也增加；而機械式智能立體車庫只需按照提示將車開進出入口停好車即可，駕駛員省去上下樓、四處找車的煩惱。

社會效益

　　駕駛員在進入自走式立體車庫時，行程長且要爬陡坡，所以油門踩的較大，大量汽車尾氣對周邊環(huán)境污染嚴重，所以自走式立體車庫不建議建在學校、醫(yī)院甚至住宅旁；而駕駛員開車進入機械式立體車庫內(nèi)行程短，低速緩行即可。

設置靈活

　　自走式立體車庫必須依靠坡道讓汽車進入二層以上車庫，且?guī)靸?nèi)還須供2輛車并行的通道，這就要求必須有一塊面積較大的場地才能建造自走式立體停車庫；而機械式立體車庫則可以因地制宜，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行相應的設計。

　　總體而言，相對于自走式立體車庫，機械式立體車庫在前期建造成本、占地面積、空間利用率、環(huán)境保護、使用便利、配置靈活等方面都有明顯優(yōu)勢，只是這些優(yōu)勢都基于一個核心，那就是機械式立體車庫的產(chǎn)品質量必須經(jīng)得起市場的考驗。

　　據(jù)中國市場調研在線發(fā)布的2017-2023年中國停車場建設行業(yè)研究分析及發(fā)展趨勢預測報告顯示，我國傳統(tǒng)停車場建設仍然占據(jù)主導地位，但是隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設因為占地空間大、投入成本高等特點而將逐漸被取代。