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今天的“停車”

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  隨著國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長,居民消費水平日益增高,汽車不再是昂貴的消費品,在國內(nèi)已實現(xiàn)了大規(guī)模普及,汽車保有量節(jié)節(jié)攀升。據(jù)公安部統(tǒng)計,2019年全國新注冊登記汽車2578萬輛,汽車保有量達2.6億輛;私家車保有量首次突破2億輛,達2.07億輛,近五年年均增長1966萬輛。

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  截至2019年底,全國汽車保有量達2.6億輛,與2018年底相比,增長8.83%。全國66個城市汽車保有量超過百萬輛,30個城市超200萬輛,其中,北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。

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隨著汽車保有量逐年增加,停車將越來越難,更多汽車無“家”可歸!

  停車場作為城市交通的一個重要環(huán)節(jié),其本身的發(fā)展受到各方面因素的影響,城市交通的發(fā)展一定程度上又受到了停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,而解決的方法就是大力發(fā)展停車產(chǎn)業(yè),通過市場經(jīng)濟和政府的宏觀調(diào)控進行解決。

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  2015年以來,國家出臺了一系列產(chǎn)業(yè)政策鼓勵城市停車場建設及運營,停車場建設首次寫入當年的政府工作報告。而機械式停車庫能充分利用有限的土地資源發(fā)揮空間優(yōu)勢,在有限的土地上最大限度的停放車輛,成為解決停車問題的有效途徑,國家及各地政府對鼓勵建設機械式停車庫也出臺了一系列意見措施、獎補辦法。

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《關于加強城市停車設施建設的指導意見》(發(fā)改基礎[2015]1788號)

《城市停車設施規(guī)劃導則》(建城[2015]129號)

《城市停車設施規(guī)劃指南》(建城[2015]142號)

《住房城鄉(xiāng)建設部關于加強城市停車設施管理的通知》(建城[2015]141號)

《城市停車場建設專項債券發(fā)行指引》(發(fā)改辦財金[2015]818號)

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